在沃德的車間里，技術(shù)人員正在進行操作。該企業(yè)為一些“世界500強”企業(yè)定制自動化生產(chǎn)線。

徐福記的智能搬運機器人按照規(guī)劃的線路自動運輸著一箱箱糖果。

在東莞東城一個無人車間里，擁有機械臂的機器人將產(chǎn)品裝進箱子，自動噴碼機器人協(xié)助進行箱子噴碼工作，緊接著，轉(zhuǎn)運機器人將包裝好的產(chǎn)品運送至工廠月臺，等待著的貨車將一箱箱糖果送往商場或倉庫…… 在東莞萬江，一家企業(yè)正在為一家“世界500強”企業(yè)定制自動化生產(chǎn)線，這些生產(chǎn)線將投入手機、通訊設(shè)備的組裝、檢測工作中…… 以上是東莞企業(yè)如今的日常。

在12月2日~4日即將舉行的第六屆廣東國際機器人及智能裝備博覽會（以下簡稱“第六屆智博會”）上，人們將會看到“東莞制造”向“東莞智造”的華麗轉(zhuǎn)變。屆時，東莞本土知名品牌廠商將會出現(xiàn)，全力展示東莞企業(yè)在防疫、醫(yī)療、食品包裝、3C電子等領(lǐng)域的“東莞智造解決方案”。

文、圖/廣州日報全媒體記者蔣幸端 原來加工小零件現(xiàn)為大企業(yè)定制自動化生產(chǎn)線 沃德 位于萬江的東莞市沃德精密機械有限公司（以下簡稱“沃德”）將參加第六屆智博會，現(xiàn)場展示其全自動高速精密貼裝設(shè)備以及固態(tài)硬盤全自動包裝生產(chǎn)線，它們主要運用于3C電子、汽車電子、新能源行業(yè)、醫(yī)療食品、半導體和航空航天等領(lǐng)域。

在該公司的一個車間內(nèi)，沃德相關(guān)負責人指著一組20多米長的生產(chǎn)線告訴記者，這是給泰國一家企業(yè)定制的汽車通訊設(shè)備生產(chǎn)線，主要是將產(chǎn)品自動化組裝起來，進行固化、檢測。以前這樣的工作需要20多個人同時操作，使用自動化設(shè)備組裝后，只需要一兩個人就可以了。

沃德和許多東莞本土企業(yè)一樣，以前做的是小零件加工，轉(zhuǎn)型成功后開始組裝生產(chǎn)線，研發(fā)自動化設(shè)備生產(chǎn)。目前，沃德在業(yè)內(nèi)已經(jīng)頗有名氣，全球各地的訂單紛沓而至，定制的生產(chǎn)線也賣出好價錢，有的幾百萬元，有的則上千萬元。

據(jù)沃德相關(guān)負責人介紹，目前，該公司精密零部件生產(chǎn)占了企業(yè)營收的30%，自動化設(shè)備生產(chǎn)占了公司營收的70%，公司還為一些“世界500強”企業(yè)提供自動化生產(chǎn)線定制服務，成功實現(xiàn)了“東莞制造”到“東莞智造”的轉(zhuǎn)變。

值得一提的是，今年疫情發(fā)生初期，沃德調(diào)動各方資源，短短15天內(nèi)就完成了口罩機的研發(fā)，并迅速向市場銷售500多臺平面、N95、魚形、綁帶式等類型的口罩機。據(jù)沃德銷售總監(jiān)曲宏祥介紹，之所以能做到這一點，一是公司在自動化行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗和積累，有自己的研發(fā)團隊，二是公司加工能力強，口罩機的很多零部件都是企業(yè)自己做的，可以實現(xiàn)自產(chǎn)，三是公司有完善的供應鏈和國際市場客戶資源。據(jù)沃德提供的數(shù)據(jù)，今年1月~10月，公司營業(yè)收入達10.65億元，同比增長56.63%。

目前，沃德扎根東莞，計劃投資3.2億元打造智能自動化裝備及檢測系統(tǒng)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)中心，建設(shè)公司總部、研發(fā)大樓，預計2022年底竣工。該項目是東莞市2019年重大項目，投產(chǎn)后每年可實現(xiàn)產(chǎn)值10億元。

“機器換人”后每天產(chǎn)量由6600箱增加到1.6萬箱 徐福記 在東莞的勞動密集型傳統(tǒng)行業(yè)中，徐福記“機器換人”的經(jīng)驗值得借鑒。位于東城的徐福記將“機器換人”運用到生產(chǎn)的方方面面，在即將舉行的第六屆智博會上，該企業(yè)也將參展并介紹經(jīng)驗。

在徐福記的車間里，隨處可見機器人在工作。在產(chǎn)品轉(zhuǎn)運區(qū)域，外形像掃地機器人、實則是大力士的AGV（智能搬運機器人）按照規(guī)劃的線路自動運輸著一箱箱的糖果。

據(jù)介紹，AGV投入運作后，現(xiàn)場搬運作業(yè)人員減少100%，物料搬運及時率和準確率達到100%，其自動躲避障礙物的功能也大大降低了車間的安全風險。

“機器換人”還提高了產(chǎn)量。“過去這樣一條生產(chǎn)線需要33名工人協(xié)同作業(yè)，現(xiàn)在實現(xiàn)了無人生產(chǎn)，也提高了產(chǎn)能。”徐福記工作人員指著一條無人車間的生產(chǎn)線說。半成品散裝車間通過生產(chǎn)線的智能自動化改造，產(chǎn)量從6600箱/天提升到1.6萬箱/天，不僅提高了產(chǎn)量，還降低了生產(chǎn)成本。

今年，徐福記投入3000萬元對沙琪瑪車間進行了自動化改造，使車間每天的產(chǎn)能達到150噸左右，這個產(chǎn)量原本需要630名工人工作，改造后工人人數(shù)減少近50%，同時極大提高了產(chǎn)能和生產(chǎn)線的柔性化。

據(jù)徐福記營運總經(jīng)理虞湛介紹，食品行業(yè)屬于勞動密集型的傳統(tǒng)行業(yè)，質(zhì)量問題、安全問題、成本問題等都是行業(yè)面臨的普遍難題。為解決這些難題，徐福記于2016年開始嘗試做自動化生產(chǎn)。“我們一個小項目一個小項目地做，不斷的試驗、更新。”3年多來，在自動化改造方面，徐福記累計投入1.6億元，也取得了不錯的效果。“以前旺季的時候需要9000多名工人，現(xiàn)在僅需不到5000人了。” 從投資回報來看，這些自動化項目基本能在兩三年內(nèi)收回成本，有的甚至幾個月就回本了。

虞湛說，在東莞，那些自動化生產(chǎn)的智能制造企業(yè)給了他們很大的啟發(fā)，每個月他們都會派人到那些企業(yè)參觀學習。“從降本增效的角度去看，智能制造給傳統(tǒng)行業(yè)提供了彎道超車的機會。”他表示。

“智能制造”政策引領(lǐng) 成本下降生產(chǎn)率提高 東莞市工信局公布的數(shù)據(jù)顯示，近5年來，東莞市先后有4家企業(yè)項目創(chuàng)建國家級智能制造示范項目，10家企業(yè)項目創(chuàng)建省級示范，12家企業(yè)項目創(chuàng)建市級示范。

在國家、省、市智能工廠項目帶動下，結(jié)合“智能制造”政策引領(lǐng)，3000多個單位開展了自動化和智能化改造。項目實施單位平均產(chǎn)品合格率從87.21%提升到91.36%，單位產(chǎn)品成本平均下降9.27%，勞動生產(chǎn)率平均提高2.48倍。

2019年，全市規(guī)模以上先進裝備制造業(yè)實現(xiàn)增加值508.65億元，其中，智能制造裝備實現(xiàn)增加值133.74億元，占26.3%，同比增長10.4%。

以上是《原加工小零件現(xiàn)定制生產(chǎn)線》的介紹，原文鏈接：http://www.phpxuexi.cn/txljjg/207.html